Widziałem wiele różnych artykułów na blogach dotyczących wynajmu skutera w Tajlandii. Ale wszystkie nie zawierały pełnych i niezbędnych informacji dla mnie, dlatego piszę mój artykuł. Cóż, nie mogę się oprzeć napisaniu o moich osobistych doświadczeniach i wrażeniach z jazdy rowerem, jest to integralna część Taya. Jechaliśmy rowerem w Phuket, Pattaya, Koh Samui, Phangan, Krabi, Chiang Mai, Pae i Hua Hin, więc jest wystarczająco dużo doświadczenia zarówno pod względem wynajmu, jak i jazdy. Tak, a w komentarzach myślę, że nasi czytelnicy uzupełnią mój post o ważne punkty.
Treść artykułu
- 1 Wypożyczalnia skuterów w Tajlandii
- 1.1 Sprawdzone lokalizacje wynajmu w różnych miastach
- 1.2 Czy potrzebujesz praw do skutera w Tajlandii?
- 1.3 Co zostawić jako depozyt przy wynajmie
- 1.4 Czy potrzebuję kasku?
- 1.5 Rower z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów
- 1.6 Najpopularniejsze modele na maszynie
- 1.7 Ile kosztuje wypożyczenie roweru w Tajlandii?
- 1.8 Ubezpieczenie rowerowe i medyczne
- 1.9 Na co zwrócić uwagę podczas kontroli roweru
- 1.10 Stacja benzynowa (benzyna)
- 1.11 Transport ładunków motobike
- 2) Jak zarządzać rowerem
- 3) Wrażenia z jazdy
Wypożyczalnia skuterów w Tajlandii
Sprawdzone lokalizacje wynajmu w różnych miastach
Jeśli boisz się jeździć na rowerze lub masz dziecko, lepiej zarezerwować samochód. mam szczegółowy post o tym ze wszystkimi niuansami. Rezerwacja jest najlepsza przez Economybookings, ponieważ będzie tańsza niż bezpośrednio. Cóż, ceny wszystkich dystrybutorów są natychmiast widoczne, możesz porównać.
Znalezienie punktu wynajmu jest bardzo proste - wystarczy wyjść na zewnątrz i znaleźć punkt wynajmu. Ale nie zawsze warto jeździć na rowerze, szczególnie jeśli chodzi o Koh Phangan i Tao. Musisz także wziąć pod uwagę wiele niuansów, które omówię w poście.
Wypożyczalnie są bardzo łatwe do wykrycia przez słowa Motobike do wynajęcia lub do wynajęcia. Tam pokażą ci i powiedzą wszystkim, jeśli nie wiesz coś o motocyklach. Może to być osoba prywatna lub biuro. Kręciliśmy w ten sposób i tamto, nie widzę zasadniczej różnicy, ale oczywiście, jakoś bardziej ufasz urzędowi.
Wypożyczalnia rowerów w Pattaya
Wypożyczalnia rowerów w Samui
Wypożyczalnia rowerów w Krabi
Wypożycz rower w Koh Phangan i Tao - jak radzić sobie z rozwodami
Wypożyczalnia rowerów w Chiang Mai
Wypożyczalnia skuterów
Czy potrzebujesz praw do skutera w Tajlandii?
Powiedzieli, że od końca 2015 r. Zostaną wprowadzone nowe przepisy, a za prowadzenie pojazdu bez prawa jazdy kategorii A będzie obowiązywać grzywna w wysokości 5-10 tys. Bahtów. Ale chociaż nie ma takich kar.
Pojawiły się informacje, że jeśli podróżujesz bez pasażera, schody pasażera powinny zostać złożone. W przeciwnym razie grzywna w wysokości 200 bahtów. Ale nie jestem pewien, czy to prawda.
Aby prowadzić rower, potrzebujesz uprawnień odpowiedniej kategorii (A), ponieważ w rzeczywistości jest to motocykl, a nie motorower. Wielu obcokrajowców jest zapchanych potrzebą praw, ponieważ nie wszędzie są czeki i nie jest faktem, że napotkasz nalot. Co więcej, możesz wysiąść z drobną grzywną w wysokości 500 bahtów. Najlepiej jest określić dla każdego miasta, gdzie i jakie najazdy, a jeszcze lepiej, mają prawo. Dawno, dawno temu cudzoziemcy wcale nie byli zatrzymywani, ale od 2012 roku wszystko zostało zaostrzone w Pattaya i Phuket, następnie w latach 2014-2015 zaczęły się naloty w innych miastach, a ponadto wciąż łapią pijanych ludzi (wreszcie!) O wiele cięższymi karami. Pamiętaj, że jeśli dojdzie do wypadku, i tak będziesz winien.
Jak już powiedziałem, prawo jazdy jest potrzebne na całym świecie, jak je zdobyć w Moskwie, To osobna książka, napisana w ciągu kilku godzin. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli przyjeżdżasz przez długi czas i nie ma niezbędnej kategorii, to najłatwiejszym sposobem jest przekazanie prawa bezpośrednio w Tajlandii.
O konwencji wiedeńskiej. Pytania stały się częstsze, więc napiszę osobno. Tak, Tajlandia podpisała konwencję wiedeńską i teoretycznie powinny obowiązywać nasze zwyczajowe prawa krajowe. Ale w rzeczywistości nie toczą się. Jeśli chcesz coś udowodnić tajlandzkiemu policjantowi na miejscu, spróbuj, ale łatwiej jest mi zrobić międzynarodowe 🙂
Co zostawić jako depozyt przy wynajmie
W ramach przyrzeczenia proszą o paszport lub kserokopię paszportu lub kserokopię paszportu i karty bankowej lub depozyt. Nie poleciłbym zostawienia paszportu, chociaż tak zrobiliśmy. Zwykle jest wiele punktów wynajmu, poszukaj tam, gdzie nie potrzebujesz paszportu. W jednym miejscu poproszono nas o kserokopię paszportu i karty bankowej. Bałam się dać kartę, ponieważ chcieli zrobić skan z dwóch stron. Co oznaczałoby, że będą mogli go używać na niektórych stronach w Internecie. Dlatego jeśli masz niedziałającą kartę bankową, może się przydać. (Nieco później odkryliśmy taką opcję z kartą kredytową - aby dać jej kserokopię, ale na kserokopii, aby przerzucić kod CV z tyłu). Cóż, albo sam zaoferujesz depozyt zamiast paszportu lub karty, zwykle kilka tysięcy bahtów, w Pattaya zostawiłem 1000 bahtów, na Koh Chang 3000 bahtów.
Zasadniczo zawsze lepiej jest zostawić pieniądze niż paszport. Sami Tajlandczycy nie zawsze oferują, chcieliby więcej od ciebie otrzymać paszport, dlatego są to pieniądze, które oferujesz jako zabezpieczenie i nalegasz na nie. Ponieważ dzięki paszportowi możesz szantażować i wyłudzać duże kwoty za drobne zadrapania.
Umowa wypożyczenia roweru w Chiang Mai
Czy potrzebuję kasku?
Za jazdę bez kasku kara wynosi około 500 bahtów. Weryfikacje, podobnie jak w przypadku uprawnień, różnią się w zależności od regionu. W każdym razie jeździłbym w kasku, ponieważ jest to bezpieczniejsze. Sensowne jest porzucenie show i młotkowanie fryzury, jeśli chodzi o twoje życie, początkujący (a nie początkujący) walczą stale.
A kaski są wydawane do biura wynajmu, ale z przyciemnianym szkłem lub bez nich, a kaski są takie sobie. Dlatego weź okulary przeciwsłoneczne z domu lub kup kask. Są niedrogie i ma sens, jeśli dużo jeździsz. W przeciwnym razie będziesz ciągle mrugać z kosza, który leci do twoich oczu. Ponadto, jeśli kupisz hełm, weź go drożej, a nie za 200 bahtów, ponieważ tanie nie są bardzo mocne.
Kask jest ważnym atrybutem dla rowerzysty.
Rower z automatyczną lub ręczną skrzynią biegów
Jeśli czytasz ten artykuł, oznacza to, że prawdopodobnie nie masz doświadczenia w prowadzeniu pojazdu. Dlatego najprostszym sposobem na usunięcie skutera z automatycznym pudełkiem (auto). Najłatwiej jest nim zarządzać i można się od niego uczyć. W każdym razie nie widzę sensu w wypożyczaniu roweru z ręcznym pudełkiem. Maksymalne, co otrzymasz, to niewielka oszczędność benzyny i łatwiej będzie wspinać się pod górę. Jeśli jednak motocykl na maszynie jest stosunkowo nowy, będzie miał te same zalety.
Najpopularniejsze modele na maszynie
Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Dwa ostatnie są dość ciężkie i kiedyś były najpotężniejsze w tej klasie. To prawda, że pojawił się nowy Click 125 (kiedyś 110 kostek), super jednostka, tylko tak się psuje. Wygląda na to, że Mio również został zaktualizowany i teraz stał się potężniejszy. Zasadniczo podobało mi się także nowe Nouvo. Ale model Airblade jest już stary i z reguły wszyscy są ushatannye.
Osobno jest Honda PCX, tak ukochana przez wielu rosyjskich turystów, ma 125-150 metrów sześciennych i jest dość duża. Ze wszystkich motocykli jest prawdopodobnie najwygodniejszy, ale jego wypożyczenie jest 1,5-2 razy droższe. Jeśli jesteś początkujący, nie bierz go, ponieważ trudniej będzie go utrzymać z powodu wagi, jeśli coś się stanie. Ponadto koszt naprawy, jeśli pokotsat, będzie również wyższy.
Motobike Honda Click
Ile kosztuje wypożyczenie roweru w Tajlandii?
Standardowa cena wynosi około 3000-4000 bahtów miesięcznie dla rowerów z pistoletem. Lub 200-300 bahtów dziennie. Jeśli rower z ręcznym pudełkiem będzie tańszy, na przykład 100 bahtów / dzień i 2000 bahtów / miesiąc. PCX kosztuje około 5000–7 000 bahtów miesięcznie. Wszystko zależy od miejsca. Na południu jest drożej (jest tam wielu turystów), na północy jest tańszy. Często jest zniżka, jeśli strzelasz odpowiednio przez 3 dni, przez miesiąc okazuje się, że jest ogólnie tania.
Ubezpieczenie rowerowe i medyczne
Ponadto niektóre biura oferują ubezpieczenie roweru (przed kradzieżą i uszkodzeniem), co zwiększa koszt wynajmu. Na przykład, jeśli rower kosztuje 200 bahtów / dzień, to z ubezpieczeniem kosztuje 300 bahtów / dzień. Zasadniczo jest to dobra opcja, jeśli nigdy wcześniej nie podróżowałeś, ponieważ możesz wypaść z przyzwyczajenia, by zniknąć i uszkodzić plastik. I jak lustra łatwo uderzają o ścianę ... Nawiasem mówiąc, wymiana lustra będzie kosztować 150-300 bahtów, więc ubezpieczenie jest raczej opłacalne na krótkie okresy.
O ubezpieczenie zdrowotne, Już napisałem w innym artykule. Żadne biuro wynajmu nie będzie tego oferować, takie ubezpieczenie należy zrobić z wyprzedzeniem przed podróżą. Pamiętaj, że z reguły musisz dodać pakiet «Wolny czas» lub «Ekstremalne wakacje», ponieważ jazda na rowerze nie jest zwykłym urlopem i nie jest objęta zwykłymi pakietami. Musisz także wiedzieć, że musisz być trzeźwy i mieć prawa kategorii A. Jeśli tak nie jest, odmówiono Ci ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków. Dlatego wielu podszywa się pod pasażera jak rower, a nie kierowcę..
Jeśli po upadku rany nie są poważne, nie możesz iść do szpitala i leczyć się tym, co kupujesz w aptece. Niemniej jednak, przynajmniej po raz pierwszy, warto udać się do normalnego miejsca, aby oczyścić ranę i nałożyć bandaż. To nie jest drogie. Moi przyjaciele wzięli 1500 bahtów w Phangan.
Maść na rany można kupić w tajskich aptekach
Na co zwrócić uwagę podczas kontroli roweru
Przede wszystkim ogólny stopień odrapanego kruszywa, a także przebieg (chociaż można go skręcić). Biorąc z przebiegiem ponad 20-30 tysięcy nie polecam. Prawie zawsze jeździliśmy nowymi, różnica jest bardzo zauważalna.
Po drugie, powinieneś spojrzeć na zadrapania, wióry i wskazać je właścicielowi. Jeszcze lepiej jest robić zdjęcia na wszelki wypadek, aby później było coś do pokazania. Dotyczy to zwłaszcza miejsc, w których zostawiasz paszport jako depozyt, na przykład Phangan. Tam nawet konfiguracje są specjalnie wykonane. Ale my, pah-pah, nigdy nie mieliśmy problemów, chociaż nie jest to powód do relaksu.
Cóż, zanim się zgodzisz, koniecznie przejedź się, zobacz, jak uruchamia się silnik, jak brzmi silnik, jak działają hamulce. To kwestia kilku minut. Jeśli utknie lub hamulce są złe, lepiej zmienić motocykl na inny. W przeciwnym razie będziesz musiał udać się do usługi gdzieś wzdłuż drogi (ceny usług rowerowych).
Stacja benzynowa (benzyna)
Uzupełniamy paliwo 91. Sami cysterny wiedzą, co napełnić, a na zbiorniku gazu z reguły jest napisane, jakiej benzyny potrzebujesz. Klapka zbiornika gazu znajduje się albo pod siedzeniem (częściej), albo między kierownicą a siedzeniem. Koszt benzyny wynosi około 30 bahtów / litr, stacje benzynowe są dość powszechne, ale są miejsca, w których można ich długo nie było. Zawsze tankowaliśmy z góry, nie czekając na całkowitą dewastację. Jest jeszcze coś takiego - jak sprzedaż lokalnej benzyny w przezroczystych butelkach. Jest to trochę drogie, ale czasami wygodne, gdy w pobliżu nie ma stacji benzynowej.
W punkcie wynajmu rzadko dostajesz rower z pełnym bakiem, a wręcz przeciwnie, możesz dostać się tylko na stację benzynową. Należy go zwrócić w taki sam sposób, aby nie był całkowicie pusty. Jeśli wydano z pełnym zbiornikiem, lepiej go zwrócić, w przeciwnym razie podczas zwrotu zostanie naliczona całkowicie nieodpowiednia cena benzyny.
Sprzedaż benzyny z butelek
Transport ładunków motobike
Zwykle wszystkie skutery mają przestrzeń między siedziskiem a kierownicą, gdzie można umieścić paczki z rzeczami lub produktami. Również w pobliżu kierownicy jest haczyk w niektórych modelach, a następnie paczki można zawiesić. W innych modelach ta przestrzeń nie jest, ale wtedy rower ma dość duże schowek pod siedzeniem.
Transport ładunków motobike
Jak zarządzać rowerem
Jak uruchomić rower
Elementy sterujące są pokazane na zdjęciu, są prawie identyczne na każdym rowerze. Zaczyna się od naciśnięcia przycisku po prawej stronie przy wciśniętym tylnym hamulcu (na kierownicy po lewej stronie). A przed uruchomieniem nie zapomnij usunąć modnego wagonu, jest to rodzaj ochrony (nie wszystkie motocykle go mają). Oznacza to, że usuwamy podnóżek, przytrzymujemy tylny hamulec po lewej stronie i naciśnij przycisk uruchamiania silnika po prawej stronie.
Sterowanie motobike
Sterowanie Honda Scoopy
Jak hamować na rowerze
Najlepiej używać obu hamulców: przedniego i tylnego. Tylko tył jest odpowiedni, jeśli chcesz zwolnić. Właściwie przy niższej prędkości wystarczy i puść przepustnicę z wyprzedzeniem, aby zwolnić. Tak więc tylny hamulec jest łatwy do wyczucia, a rower nawet z zablokowanym tylnym kołem pozostaje zwrotny.
Ale przy dużej prędkości nie da się obejść bez hamulca przedniego, to on odpowiada za większość sił hamowania, jeden tył nie wystarczy. Będziesz musiał poczuć proces i dozować wysiłek. Dlatego najlepiej jest początkowo przyzwyczaić się do hamowania obydwoma, a nie jechać, aby nie było potrzeby nagłego i nagłego hamowania.
Musisz również zrozumieć, że jeśli hamujesz tylko przód, nie jest to również dobre, szczególnie jeśli pod kołami znajduje się piasek lub kamienie. Przednie koło zablokuje się i wpadnie w poślizg, nie można przytrzymać roweru i spaść. Ponadto podczas hamowania tylko hamulcem przednim istnieje ryzyko wyskoczenia z roweru do przodu.
Uwolnij gaz przed hamowaniem
Moim głównym problemem podczas jazdy było to, że podczas hamowania zapomniałem puszczać przepustnicę. To znaczy, nacisnąłem hamulec, ale też zatrzymałem gaz, dzięki czemu skuter nadal się poruszał, doprowadzając mnie do zakłopotania. Kilka razy nawet z tego powodu się przewróciłem. Jeśli się z tym spotkasz, radzę ci ćwiczyć taki ruch na pustej drodze i przy niskiej prędkości: podczas gdy pociągasz palcami prawej ręki do hamulca, obracasz również przepustnicę w przeciwnym kierunku (to znaczy uwalniając gaz).
Bezpieczeństwo
Wypadki na motocyklach zdarzają się często. Sam wielokrotnie widziałem, jak ludzie zaczęli się radować. Nie warto tego robić. Pomimo tego, że zarządzanie rowerem jest łatwe, możesz nie obliczyć swoich możliwości i nie masz czasu na reakcję.
Nie należy jechać z prędkością większą niż 60 km / h. Ta prędkość wystarcza na większość podróży. A jeśli nie masz pewności, jeźdź powoli po lewej stronie drogi (pobocze). Ponadto, najpierw unikaj ciemnej i deszczowej pogody. I chociaż rower może otworzyć dla ciebie nowy aspekt Tajlandii, być może nie powinieneś teraz na nim usiąść. Pamiętaj, że ruch w mieście jest ciasny, a Tajowie latają jak pijani noisers.
Uważaj na drodze, nie jedź
Wrażenia z jazdy
Przez pierwsze 2 miesiące nie chodziliśmy na rower. Bali się zarówno siebie, jak i ruchu lewostronnego. Ale potem, kiedy próbowali, nie wyobrażali sobie już, jak mogliby sobie bez tego poradzić. Jest to naprawdę bardzo wygodne, możesz szybko i bezproblemowo dostać się do dowolnego miejsca w mieście (wyspie), bez względu na tuk-tuk, san-teo i inny transport. Cóż, oczywiście nie chodzi tylko o wygodę, ale o uczucie. Nie umiem tego opisać, ale teraz doskonale rozumiem, dlaczego ludzie kupują motocykle.
Tak, istnieje niebezpieczeństwo wypadku, jak napisałem powyżej, ale ponieważ jechaliśmy bardzo ostrożnie i nie szybciej niż 60 km / h, wszystko było w porządku. Dla tych, którzy bardzo się boją lub z innych powodów nie chcą jeździć na rowerze, polecam wynajem samochodu, szczególnie dla tych, którzy będą podróżować daleko.
Wynajem motobike w Tajlandii
Jak jeździć Thais
Jak jeździć Thais
P.S. Powodzenia w drodze! I dbaj o siebie!
