Metro w Waszyngtonie: mapa, opis, zdjęcie
Mapa metra w Waszyngtonie
Metro w Waszyngtonie obsługuje stolicę USA oraz okoliczne przedmieścia. Systemem zarządza Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), a od momentu otwarcia w 1976 r. Rozrósł się do pięciu linii (jedna linia w budowie), 86 stacji i 171,1 km torów.
Metro w Waszyngtonie jest drugim najbardziej ruchliwym systemem dróg ekspresowych w Stanach Zjednoczonych po metrze w Nowym Jorku. W 2008 r. Przeprowadzono 215,3 mln podróży, co stanowiło średnio 776 684 podróży w dni powszednie. W czerwcu 2008 r. Ustanowiono nowy miesięczny rekord przepływu pasażerów w metrze w Waszyngtonie - 19 729 641 podróży, czyli 788 456 średnio w dzień powszedni. Taryfy różnią się w zależności od odległości, pory dnia oraz rodzaju biletu, z którego korzysta pasażer. Bilety to karty różnych rozmiarów z pojedynczym lub uzupełnionym paskiem magnetycznym..
Wiele stacji metra zaprojektował Harry Wise (1915-1998), architekt z Chicago, i są one przykładem architektury z końca XX wieku. Stacje zbudowane w ostatnich latach, mają inną architekturę, ale w ich projekcie jest wpływ oryginalnych pomysłów Harry'ego Wise'a.
Około 80 km wszystkich linii i 47 stacji metra znajduje się pod ziemią, głównie na obszarach o dużej gęstości zaludnienia. Linie przechodzące na powierzchnię mają około 74 km, a 14 km torów przechodzi nad ziemią.
Na głębokości 60 m pod powierzchnią znajduje się stacja Forest Glen na czerwonej linii - najgłębsza stacja w systemie metra. Nie ma na nim schodów ruchomych, szybkie windy są przenoszone na platformę pasażerską. Zejście / wejście na platformę zajmuje 20 sekund.
Stacja Wheaton, obok Forest Glen na czerwonej linii, ma najdłuższy schody ruchome w Stanach Zjednoczonych i na półkuli zachodniej - 70 metrów.
Nieformalne centrum metra znajduje się na skrzyżowaniu najbardziej ruchliwych linii: czerwonej, pomarańczowej i niebieskiej. Stacja ma odpowiednią nazwę Metro Center, tutaj jest głównym biurem sprzedaży Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). Pozostałe pięć „głównych stacji” o dużym natężeniu ruchu pasażerskiego to Gallery Place, L'Enfant Plaza, Union Station, Farragut North i Farragut West.
Aby zapewnić najwygodniejszy proces transferu ze stacji na stację, Metro w Waszyngtonie bada możliwość budowy połączeń dla pieszych między pobliskimi stacjami. Na przykład 230-metrowe przejście między stacjami Metro Center i Gallery Place pozwoli pasażerom na przemieszczanie się między pomarańczową, niebieską, żółtą i zieloną linią. Kolejny tunel między Farragut North i Farragut West pozwoli ci szybko przełączać się między czerwoną, pomarańczową i niebieską linią i rozładować stację Metro Center o 11%. System SmartRIP zdaje sobie teraz sprawę z możliwości przeniesienia z jednego oddziału do drugiego w ramach jednej podróży.
Washington Metro Photos 
Mapa metra w Waszyngtonie
Mapa metra w Waszyngtonie
