Metro Warszawa: mapa, zdjęcie, opis
Mapa metra w Warszawie
Metro w Warszawie składa się obecnie z jednego odgałęzienia z północy na południe, który łączy środkową Warszawę z gęsto zaludnionymi przedmieściami północy i południa. Pierwsza stacja metra w Warszawie została otwarta w 1995 r., A linia stopniowo poszerzała się, aż do października 2008 r. Osiągnęła planowaną długość. Dalsze plany władz miasta dotyczące rozbudowy metra i budowy stacji, których budowa była wcześniej opóźniona z powodu oszczędności kosztów.
W 2009 r. Warszawskie metro zdobyło dwie nagrody: «Za stosunek do środowiska» i «Najlepszy program konserwacji». Ponadto warszawskie metro jest dobrze znane ze swoich pięknie zaprojektowanych stacji (na przykład: ze stacji S1odowiec do M1ociny, Plac Wilsona lub Ratusz-Arsenal)
Plany budowy systemu kolei podziemnej powstały w 1918 r., Kiedy idea ta została po raz pierwszy wyrażona w czasach, gdy Warszawa odzyskała status stolicy Polski. Metro, zgodnie z oczekiwaniami, miało rozwiązać problemy transportowe gęsto zabudowanego centrum miasta. Wielki Kryzys zakopał te plany - Polska, podobnie jak cały świat, doświadczyła trudności ekonomicznych. W 1934 r., Wraz z wyborem nowego prezydenta Warszawy Stefana Starzińskiego, rozpoczęto nowe prace nad warszawskim metrem - budowę planowano rozpocząć pod koniec lat 30. XX wieku. Ogółem w ciągu 35 lat miało powstać 7 linii. Prace rozpoczęły się w 1938 r., Ale II wojna światowa położyła kres ambitnym przedsięwzięciom. Krótkie trasy z 1938 r. Służą dziś jako piwnice z winami.
Warszawa mocno ucierpiała podczas II wojny światowej. Chociaż większość przedwojennych projektów została zapomniana, polscy inżynierowie, którzy przeżyli wojnę, wrócili do swojego miasta, aby wziąć udział w jego odrodzeniu. Nowe władze komunistyczne w Polsce widziały jednak przyszłość miasta na swój sposób. W 1950 r., U szczytu zimnej wojny, radzieckie plany strategiczne wzywały do stworzenia bezpiecznych połączeń transportowych przez Wisłę. Jednym ze sposobów osiągnięcia tego celu było stworzenie głębokiego (do 46 m metra) metra w Warszawie, które będzie połączone z siecią kolejową i może służyć jako podziemny tunel do transportu żołnierzy.
Prace budowlane rozpoczęły się prawie jednocześnie w 17 różnych punktach po obu stronach rzeki. Do 1953 r. Zbudowano tylko 771 metrów tuneli, ale po śmierci Józefa Stalina wszystkie prace zostały wstrzymane pod pretekstem trudności technicznych..
W 1984 r. Pojawił się nowy program budowy metra, który został zatwierdzony przez rząd i zbudowano pierwsze tunele. Brak funduszy, złe planowanie i szalona biurokracja doprowadziły do tego, że prace były prowadzone bardzo powoli, z prędkością nie większą niż 2 metry dziennie. Niemniej jednak w 1995 r. Otwarto warszawskie metro z 11 stacjami. Teraz linia ma 21 stacji i długość około 20 kilometrów.
Być może warszawskie metro to jedyne metro na świecie, w którym bilety nie są sprzedawane przez samą firmę transportową, ale są oferowane na poczcie oraz w prywatnych sklepach i kioskach. Jednak jednocześnie bilety są ważne na wszystkie rodzaje transportu, w tym metro, autobusy, tramwaje i niektóre lokalne pociągi. Oprócz biletów na jedną wycieczkę lub jeden i kilka dni, możesz kupić długoterminową kartę podróżną, która stanowi budżetową alternatywę dla biletów jednorazowych. W warszawskim metrze nie ma bramek obrotowych, więc sam powinieneś kompostować bilet.
Zdjęcia warszawskiego metra -
Mapa metra w Warszawie
-
-
-
-
Mapa metra w Warszawie
