Metro w Pradze: mapa, zdjęcie, opis
Mapa metra w Pradze
System metra w Pradze odpowiada powszechnemu modelowi wschodnioeuropejskiemu z trzema głównymi liniami tworzącymi trójkąt w centrum miasta, przechodzącymi tunelami znacznie niższymi niż ulice miasta. Większość stacji na linii A i linii B jest bardzo głęboka i z reguły obsługiwana jest przez trzy długie schody ruchome. Z tego powodu z powodu poważnych powodzi w połowie sierpnia 2002 r. Niektóre centralne stacje metra zostały zamknięte w Pradze. Tunele linii C są stosunkowo płytkie.
Praskie linie metra
Całkowita długość wszystkich linii metra w Pradze wynosi 59,30 km, liczba stacji wynosi 57: linia A (13 stacji, długość 10,99 km), linia B (24 stacje, 25,70 km), linie C (20 stacji, 22 , 61 km).
Chociaż sam system metra w Pradze jest stosunkowo młody, pomysł zorganizowania transportu podziemnego w Pradze powstał już w 1898 roku, a autorem systemu był Ladislava Rotta. Rott zasugerował, aby rada miasta skorzystała z budowy miejskiego systemu kanalizacyjnego i równolegle z tymi pracami zaczęła układać podziemne tunele. Jednak ten plan nie został przyjęty. Kolejna propozycja pojawiła się w 1926 r. Od Bogumiła Belady i Władimira Listoka, którzy po raz pierwszy użyli terminu „metro”. Chociaż projekt ten został również odrzucony przez władze, jego dyskusja posłużyła jako impuls do przejścia do rzeczywistych rozwiązań eskalującego problemu transportu w Pradze. W latach 30. i 40. XX wieku przeprowadzono intensywne prace projekcyjne, biorąc pod uwagę dwa możliwe rozwiązania: podziemny tramwaj i pełnoprawne metro w Pradze z niezależnym systemem kolejowym. Po drugiej wojnie światowej, mimo że plan budowy trzech linii metra - A, B i C został dokładnie opracowany, wszystkie prace zostały wstrzymane z powodu opłakanej sytuacji gospodarczej w kraju..
Na początku lat 60. przyjęto koncepcję tramwaju podziemnego, aw 1967 r. Rozpoczęto budowę pierwszej stacji. Jednak w tym samym roku, pod wpływem radzieckich specjalistów, koncepcja zmieniła się na polarną, a rząd Czechosłowacji podjął ostateczną decyzję o budowie prawdziwego systemu metra zamiast torów tramwajowych. Regularne przewozy pasażerskie rozpoczęły się na pierwszym odcinku linii C w dniu zwycięstwa 9 maja 1974 r. Między stacjami Sokolovská (obecnie Florenc) i stacjami Kačerov. Od tego czasu praskie metro zaczęło się szybko rozwijać..
Praskie pociągi metra
Po wycofaniu z eksploatacji ostatniego pociągu klasy 81-71 w lipcu 2009 r. Linia A (35 pociągów) i linia B (52 pociągi) kursują z ulepszonymi pociągami klasy 81-71 m, a linia C obsługiwana jest tylko przez nowe pociągi klasy M1 (53 pociągi). Ewolucję metra można badać w Muzeum Transportu w Pradze, które prezentowało głównie stare tramwaje i autobusy, ale przez pewien czas oferowało doskonały przegląd historii metra w Pradze.
Bilety na metro w Pradze
Aby zapłacić za podróż metrem w Pradze, użyj, podobnie jak w pozostałej części praskiego transportu, biletów podróżnych (jízdenka) na krótki okres do 5 dni lub dłuższych biletów podróżnych (kupon), zaprojektowanych na okres od miesiąca do roku.
Zdjęcia metra w Pradze -
Mapa metra w Pradze
-
-
-
-
-
Mapa metra w Pradze
