Koleje Mongolii
Koleje Mongolii należą do rosyjsko-mongolskiej spółki akcyjnej «Kolej Ułan Bator». Transport kolejowy stanowi prawie 80% ładunku i 30% ruchu pasażerskiego w kraju. Wielkość ruchu znacznie spadła w wyniku reform z 1990 r. Wcześniej system kolei w kraju był integralną częścią kolei ZSRR. Kolej w Mongolii jest jednym z głównych sektorów gospodarki. Stan gospodarki jako całości zależy od jej funkcjonowania. Państwo zajmuje dość duże terytorium i ma niewielką populację. Dlatego połączenie kolejowe jest słabo rozwinięte. W kraju jest tylko jedna linia dla pasażerów - z północy na południe. Po nim jedzie także pociąg Moskwa - Pekin..
Stan kolei mongolskiej
Wydajność operacyjna systemu kolejowego wzrosła po 2005 r., Kiedy nastąpiła zmiana technologii. Krajową sieć kolejową tworzą dwie linie, które nie są ze sobą połączone. Największą koleją mongolską jest Trans-Mongolian, łączący takie miasta jak Ułan Bator, Sukhe Bator, Zamyn-Ude. Ta droga ma średnią długość 1108 km i kilka odgałęzień. Druga droga odjeżdża ze stacji Solovievsk i biegnie do Bayantumen.
W Mongolii istnieje również międzynarodowa trasa Ułan Bator - Pekin, która obsługuje luksusowe pociągi. Obecnie Mongolia rozwija korytarz północny - drogę między Chinami i Europą, a także Rosją. Projekt został zatwierdzony w 2014 roku. Obejmuje on takie obszary, jak rozwój tranzytowego transportu towarów przez Mongolię oraz wzrost przepustowości kolei..
Główny i największy dworzec kolejowy w kraju to dworzec kolejowy - Ułan Bator. Oto centrum międzynarodowej i regionalnej komunikacji kolejowej. Stacja ta znajduje się we wschodniej części miasta, na kolei mongolskiej. Rozkład jazdy pociągów i zamówienia biletów można znaleźć w oficjalnym zasobie Kolei Ułan-Bator (UBZD) - www.ubtz.mn.
Warunki dla pasażerów
Pociągi w Mongolii poruszają się powoli. Do transportu pasażerów wykorzystywane są mocno zużyte pociągi. W innych krajach takie pociągi już dawno zostały wycofane z ruchu. Ceny biletów są niskie. Na przykład możesz dostać się z Ułan Bator do granicy w zarezerwowanym miejscu za 9 USD. Podróżującym oferowane są miejsca we wspólnych wagonach. Niedawno uruchomiono pociąg dużych prędkości, który jedzie wzdłuż linii Ułan Bator - Darkhan. Bilet na taki pociąg jest droższy niż zarezerwowane miejsce. Po skomputeryzowaniu systemu sprzedaży biletów kolejowych można kupić bilet na dowolnej stacji w kasie.
Zdjęcia -
-
