Na wszelki wypadek opowiem ci, jak jechaliśmy autostradą M4, może ktoś się przyda, coś w rodzaju raportu. Tak więc cała podróż na 1500 km zajęła nam 3 dni, a po drodze jeszcze przez jeden dzień jechaliśmy do Divnogorye, jest prawie w drodze. Zasadniczo tę trasę z Moskwy do Gelendżyka / Soczi / Anapy można pokonać w ciągu dnia (18–25 godzin), ale nie jestem fanem tak długich ruchów podczas jednego posiedzenia, szczególnie w nocy, a kiedy nie ma nikogo, kto mógłby cię zmienić, ryzyko jest nieuzasadnione. Przejechanie 500 km jest największe, kierowca nie traci koncentracji. Ponadto postrzegaliśmy tę podróż jako wycieczkę, więc nie było gdzie się spieszyć.
Jeśli chcesz szybko i bez postojów, lepiej jest samolotem (przez Aviaisales / Skyscanner), rzeczywiście, szybciej i jednocześnie znacznie bezpieczniej. Co więcej, jeśli chodzi o wakacje za kilka tygodni, nie potrzeba tyle rzeczy, ponieważ trzyosobowa rodzina powinna mieć 3 walizki po 20 kg każda. Ale oto mistrz mistrza, jak chcesz. Jechaliśmy przez miesiąc, a nawet dłużej, więc potrzebujemy dużo śmieci i samochodu do ruchu.
Treść artykułu
Generał
Krótkie wrażenia
Nasza trasa nieco się zmieniła. Postanowiliśmy wezwać Anapę na kilka dni pobytu na piaszczystych plażach, ale w końcu utknęliśmy tutaj na rehabilitacji, do której udało nam się dopasować ostatniego dnia. Dlatego będziemy w Anapa przez kolejne 3 tygodnie, a następnie ruszymy w kierunku Gelendzhik w kemping (jeśli nie robi się chłodniej) i w Soczi. Cóż, jeśli nic się nie zmieni.
Po naszej ostatniej takiej podróży do Gelendzhik 2 lata temu napisałem o całym cierpiącym poście podróżować z dzieckiem. Słusznie jest przepisać. Jak trudno było wtedy iść, teraz było o wiele łatwiej. Wszystko jest względne. Tak, Yegor nadal nie śpi na siedzeniu samochodu, ale może siedzieć w nim przez cały dzień! Chyba że, oczywiście, ciągle rzuca zabawę 🙂 Mimo to stał się spokojniejszy i można przynajmniej wziąć coś, na przykład, z projektantem Lego, którego kupiliśmy tuż przed wyjazdem. A teraz trzeba było zatrzymać się na jeden dzień, a nie na dwa. Ogólnie bałem się powtórzyć poprzedni raz, ale tak się nie stało. Trudniej jest jeździć z dzieckiem niż bez niego, ale jest już całkiem realistyczne, a nawet dla nas. Zwłaszcza jeśli wybierasz się na nocleg.
Toalety z parkingami i wędzarnie nadal pozostają największymi wrażeniami, niestety nic się nie zmieniło w tym zakresie przez 5 lat. Z przyjemnego - droga stała się lepsza, a przestrzenie wokół spojrzenia nigdzie nie zniknęły. Ale więcej o tym poniżej..
Trasa Moskwa-Woroneż-Rostów-Anapa-Gelendzhik-Soczi
Jeśli wybierzesz się na dwie noce, najbardziej optymalne będą przystanki w regionie Woroneż i w Rostowie nad Donem. W ten sposób ścieżka zostanie podzielona na 3 odcinki po 500 km. Z jednej strony miasta te są pełne mieszkań Airbnb (link jest moim szczegółowym postem na temat usługi i premii w wysokości 20 USD), z drugiej strony, wejście do miasta i opuszczenie go zajmuje dużo czasu, dlatego aby go zapisać, lepiej byłoby pozostać w przydrożnych hotelach niż w mieście.
Należy pamiętać, że istnieje możliwość zaoszczędzenia w mieście, ponieważ normalne mieszkanie kosztuje 1500-2000 rubli (polecam mieszkanie w Woroneżu, w Rostowie nad Donem), a porównywalny hotel będzie kosztował dwa razy więcej.
Apartamenty, w których mieszkaliśmy w Woroneżu i Rostowie
Opcjonalnie możesz zaplanować trasę tylko na jedną noc, na przykład opuścić Moskwę z miasta w ciągu dnia, dostać się do Woroneża wieczorem, spędzić noc przed nim w hotelu i od razu przejść nad morze wczesnym rankiem. Lub zaplanuj jedną noc przed Rostowem, gdzie trasa przebiega przez kilka osad, w których znajdują się motele i prywatne mieszkania.
Wybredni podróżnicy mogą na ogół spędzić noc w namiocie, w dowolnym miejscu po drodze (w pasach leśnych) i «kierowcy ciężarówek» jeździć 18-25 godzin bez odpoczynku i na noc. Ja osobiście nie mam ochoty ryzykować rodziny, więc staram się nie robić wielkich kłopotów, ponieważ jestem zmęczony i tracę koncentrację, szczególnie w nocy. Tak, mógłbym przejechać te 1500 km za jednym razem, ale nie widzę sensu.
Motele, kawiarnie i inne usługi często znajdują się wzdłuż drogi
Jeśli ostatecznym celem jest Soczi, bez przerwy ominięcie odcinka Tuapse-Sochi nie jest zbyt przyjemne, są serpentyny, korki, a ten segment może zająć przyzwoitą ilość czasu, 2-3 razy więcej niż zwykle (w porównaniu z delikatnymi odcinkami). Najlepiej jest jeździć wzdłuż niego wcześnie rano, gdy jest niewiele samochodów lub w nocy. Kiedy jechałem do Soczi, średnia prędkość przekroczyła 45 km / h, były odcinki z ruchem w jedną stronę (naprawy), a także ciężarówki, chociaż czasami tęsknią za wzgórzami, ale ogólnie nie mogą jechać szybko. Tylko bliżej Soczi i po jego normalnej prędkości. W osadach (i są tam wszędzie) często obowiązuje ograniczenie 40 km / h, na autostradzie 70 km / h.
W Gelendzhik zwykle przejeżdżam przez Dzhubga, bardziej mi się tam podoba, spokojna droga, ale istnieje możliwość przejścia przez Noworosyjsk. Lepiej jechać do Anapa, pozostawiając autostradę M4 100 kilometrów za Rostowem do wioski Kanevskaya, a następnie przejechać przez Timashevsk, Slawiansk-on-Kubani, kierując się w kierunku Temryuk, ale droga jest taka. Po słowiańsku trzeba będzie wyjechać do Anapy.
Czas podróży
Jak napisałem powyżej, wszystko zależy od tego, ile chcesz spędzić noc w drodze i czy w ogóle chcesz. Pojechaliśmy tam z rodziną, więc spędziliśmy 2 noce, w rezultacie droga zajęła 3 dni w bardzo spokojnym tempie.
Wróciłem sam (rodzina latał samolotem) z Adlera do Moskwy. Dostałem w 26 godzin, z czego około 5 zaspałem w samochodzie. Oznacza to, że sama droga zajęła 21 godzin. Myślę, że to całkiem normalne. Gdzieś przez 20-25 godzin i warto to liczyć, wyłączając długie przerwy na sen.
Autostrada M4
Paski i powłoka
W drodze do Morza Czarnego podróżowałem już kilka razy w obie strony autostopem i około 3 razy samochodem. Ścieżka powoli, ale zmienia się na lepsze. Przede wszystkim prawie zrobiłem dwa paski w każdym kierunku od Moskwy do Hot Key. Niestety, nadal istnieją odcinki z jednym pasem. Na przykład w regionie Woroneż, w pobliżu wsi Losevo-Pavlovsk-Verkhny Mamon, obszar o długości około 70 km. Co więcej, nie ma naprawy, tylko pasek w każdym kierunku i nie ma śladu rozszerzenia. I kolejny kawałek bliżej w regionie Rostowa. Trwają również naprawy w regionie Rostowa po Rostowie nad Donem między wsiami Samarskoje i Kuszczewska (kawałek około 40 km). Nawet w regionie rostowskim okresowo znika metalowy separator z nadjeżdżającą krawędzią, znikają oznaczenia, pojawiają się nierówności, pęknięcia i tak dalej (jazda już w ciemności, dość niewygodna), jak w regionie Woroneża. W rzeczywistości najlepszy kawałek M4 między Moskwą a Woroneżem, teoretycznie powinien to być koniec. Poczeka 🙂
Po Goryachiy Klyuch ruch jednopasmowy z okresowym pasem do wyprzedzania. Pojawia się tam dość często. Od Dzhubga do Tuapse, ten sam wzór jest mniej więcej taki sam, tylko mała serpentyna, a trzecia linia jest dość rzadka. Istnieje konkretna serpentyna od Tuapse do Soczi i prawie nie ma możliwości wyprzedzenia. Istnieje również jeden pas od Dzhubga do Geledzhik, ale prawie nie ma serpentyny, więc strona przechodzi szybko.
Większość M4 jest teraz
Z Rostowa do Anapy jest jednopasmowy z garstką ciężarówek i starych ciężarówek KAMAZ i tylko po skręceniu z autostrady Temryuk do Anapy znikają. Próbowaliśmy ominąć nawigacyjne obwodnice (jechaliśmy z Rostowa do Azowa, a następnie do objazdu miast), ale w niektórych miejscach jest zła droga, odległość jest na ogół dłuższa, ale zaletą jest to, że jest niewiele samochodów. Wygrane czy nie, nie wiem.
Droga do Anapa, czasem pokryta falami
Grzywny i aparaty fotograficzne
Na drodze jest wiele kamer, więc wpadnięcie na grzywnę, jeśli nie jest przestrzegane ograniczenie prędkości, nie stanowi problemu. Ale tak jest lepiej, wszyscy będziemy bardziej żywi. Wszędzie poruszałem się z prędkością maksymalnie +15 do dozwolonej prędkości, to znaczy, jeśli dozwolone jest 90 km / h, to jechałem 115 km / h. Wszędzie, z wyjątkiem płatnych stron, właśnie takie ograniczenie. Na płatnych jest to 110 km / h, a na jednym z nich aż 130 km / h (to znaczy możesz jechać 145 km / h, jeśli chcesz).
Za całą podróż tam iz powrotem otrzymałem tylko jedną grzywnę za 500 rubli. Gdzieś w regionie Woroneża jechałem w wiosce zamiast 83 km / h. Dziwne, zwykle tam z pewnością zwalniam.
Płatne obszary
W sumie na M4 znajduje się osiem płatnych witryn. Wszystkie znajdują się między Mosca a Woroneżem, ale planują zrobić więcej. Wizualnie prawie nie różnią się od innych odcinków trasy, nie zauważyłem żadnych poważnych różnic. Dopuszczalna prędkość 130 km / h została wykonana tylko na jednym kawałku, na pozostałych 110 km / h, podobnie jak na pozostałej części segmentu M4, który jest ustawiony jako autostrada.
Za cenę: 35-120 rubli za działkę, w nocy taryfy są tańsze. Co więcej, w jednej z sekcji należy ponownie pokazać czek przy wyjeździe, więc nie wyrzucaj czeków.
Ceny w 2016 r. Na M4, część czeków według stawek nocnych
Płatny obszar na M4, płatność gotówką lub kartą kredytową
Podróż i tankowanie
Mieszkaliśmy głównie w Lukoil, ponieważ na ulicy znajduje się cywilna toaleta, minimarket, plac zabaw i stoliki na przekąski. Przynajmniej w pierwszej połowie M4 stacje benzynowe Lukoil są tak wyposażone, potem stają się już mniejsze i bez takiego zestawu. Na mapie na wszelki wypadek zauważyłem bardzo duży Luikoil po Woroneżu, w którym można normalnie jeść i stać w cieniu. W poprzednich Lukoilsach w kawiarni było tylko kawa / herbata i bułeczki, ale tutaj są proste potrawy.
Dobra robota Lukoil - wiele stacji benzynowych ma place zabaw i stoły z przekąskami
Jemy lunch na M4
Na Lukoil możesz jeść warzywa za darmo
Obowiązkowy przystanek na sen w ciągu dnia. Trzyma zabawkę za brodę
W pobliżu znajduje się przyczółek Osetrowski, piękne miejsce o trudnej historii
Wokół rosyjskich otwartych przestrzeni ... W tle M4
Wielki Lukoil
Wielki Lukoil
Jest duża stacja benzynowa Lukoil, jest minimarket, pełnoprawna kawiarnia, cywilna toaleta, plac zabaw dla dzieci oraz obszar ze stolikami na ulicy, gdzie można zjeść.
Jest duża stacja benzynowa Lukoil, jest minimarket, pełnoprawna kawiarnia, cywilna toaleta, plac zabaw dla dzieci oraz obszar ze stolikami na ulicy, gdzie można zjeść.
Terytorium tej stacji benzynowej było bardzo duże i wielu stało na jej drugim końcu, gdzie jest cień i ławki ze stolikami. Aby więc nigdzie nie iść, ludzie natychmiast zwolnili potrzebę przegrody, z której nastąpił dziki odór, upał. Zaskoczeni nawet lenistwem, aby przejść 100 metrów do toalety, a fakt, że smród nikomu nie przeszkadzał, ludzie siedzieli tam spokojnie i jedli. Hmm.
Jeśli ktoś nie wie, po drodze są też parkingi. Ale są to, delikatnie mówiąc, niezbyt przyjemne: dużo śmieci i martwych toalet na śmierć. Ponadto, jeśli parking ma jakąś infrastrukturę, na przykład nielegalne kawiarnie, to jest znacznie więcej sracha. Dlatego lepiej zatrzymać się na przerwę, na stacjach benzynowych lub po prostu w leśnym pasie lub na parkingach, na których nie ma kawiarni. A także taki mini-hack, jeśli nadal decydujesz się na toaletę z czerwonej cegły, lepiej nie idź do niej na parkingu, idź na przystanek autobusowy, one też tam są, ale czystsze.
Parking z infrastrukturą, tj. Z kawiarniami
Kawiarnie mogą wyglądać tak, zupełnie nieprezentacyjnie
Toalety parkingowe to smutny widok
Toalety na przystankach są czystsze, ale nie pochlebiaj sobie
Dużo śmieci w miejscach postojów
Zamiast parkować na M4, możesz zatrzymać się gdzieś wzdłuż krawężnika
I jednocześnie ciesz się zachodem słońca, wbijając śmieci
Inne niuanse
Zauważyłem taką cechę, przepływ na lewym pasie idzie gdzieś 140-160 km / h, na prawym 80 km / h. Dlatego jeśli chcesz jeździć z prędkością 100-120 km / h, żaden z pasów nie jest odpowiedni, musisz zawsze zmieniać się między sobą. Jednak niewygodne.
Po Rostowie nad Donem uderzyła mnie jednopasmowa droga, ale jest to bardziej odpowiednie dla osób podróżujących do Anapa, Temryuk, Krym (Port Kavkaz), to znaczy, wychodzi z M-4 po prawej stronie. Ostatni odcinek jechaliśmy przez bardzo długi czas, ciągłymi wagonami (najwyraźniej jeżdżą tylko na Kaukaz). Ciężarówki giną, nie tylko ciągniesz z prędkością 50-60 km / h, ale także w kłębach dymu, nie oszczędzą na tym żadne filtry kabinowe. Co jeśli miałbym astmę? I trudno go wyprzedzić, strumień jest ciągły. Najpierw przekroczony jest dopuszczalny ładunek, ładowanie towarów 2-3 razy więcej wagowo, aby samochód nie mógł czołgać się pod górę i został zabity, a następnie kupują bilet na utrzymanie stanu, chociaż nie jest to już maszyna, ale lokomotywa i jedziemy dalej.
Dymić ciężarówki wzdłuż drogi, im bliżej południa, tym więcej jest co sekundę
Z jakiegoś powodu Megaphone łapie dość źle na całej drodze. Zatrzymujesz się na stacji benzynowej, aby Yegor mógł spać i zjeść, a jednocześnie chcesz sprawdzić pocztę, opublikować zdjęcie, a Internet w najlepszym razie jest EDGE, czyli prawie martwy. W Rostowie nad Donem, w samym centrum, dokładnie w miejscu, w którym mieszkanie zostało wynajęte, ta sama sytuacja (następnego dnia dzielnica odjechała i zadziałała). Na drodze Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa H + prawie się nie pojawił. W Dzhemete (wioska niedaleko Anapy) 3G i H + są również łapane w miejscach. Pamiętam, że w 2011 roku był z nami cały projekt podróżniczy o Rosji, Ciągle robiłem notatki po drodze, nakreślone, ponieważ nie można było niczego opublikować, przepraszam, od tego czasu niewiele się zmieniło.
Wszędzie radio, delikatnie mówiąc, jest amatorem, albo rosyjskim retro, albo chanson. Musisz zabrać ze sobą dyski lub dysk flash. Nawiasem mówiąc, nie każdy odbiornik radiowy będzie stale wychwytywał sygnał w takich odległościach od dużych miast.
Yandex Navigator prowadzi najkrótszą drogą, nawet jeśli jest to podkład, nie ma wyboru «szybki» lub «krótki». A jeśli naprawdę nie potrzebujesz nawigatora, aby podróżować wzdłuż M4 (nie ma gdzie się zgubić), to w celu sprawdzenia okolic oddalonych od autostrady lepiej jest użyć zwykłych nawigatorów. U mnie wszyscy wyszli ze zmianą telefonu, konieczna jest ponowna instalacja.
Kolejny zachód słońca w końcu
Wideo
Krótki szkic tego, jak wygląda toaleta na najnowocześniejszej autostradzie w Rosji, na M4.
P.S. Kiedy dotrzemy do Soczi i wrócimy, prawdopodobnie dodam coś jeszcze.
P.P.S Jakiej aplikacji używasz do nawigacji samochodowej w Rosji??
