Cała prawda o tranzycie przez Nowosybirsk lub jak przetrwać w sandałach w temperaturze -36 °
Minął miesiąc odkąd wróciłem z Tajlandii. Jak szybko czas płynie ... Emocje opadły, ale mimo to postaram się opisać tranzyt przez Nowosybirsk we wszystkich kolorach. Wszystko zaczęło się od tego, że skończyliśmy podróż grupowa po północnej Tajlandii i skończyłem w Bangkoku w oczekiwaniu na pojawienie się tanie loty do Tajlandii. Chciałem czekać na płonącą kartę, ale ich nie było i nie było, a czas mijał. Nie mogłem długo czekać, bo czekali na mnie w domu, a wiza wkrótce wygaśnie. W tym czasie jedyną linią lotniczą, która oferowała bilety w normalnych cenach, był S7, w rzeczywistości kupiłem bilet (dla tych, którzy go potrzebują, polecam kupowanie przez Aviasales.ru i Skyscanner.ru). Bangkok - Nowosybirsk - Moskwa. Tak dobra trasa, zmiana tylko 3 godziny. Co może być haczykiem?
5 skarpet + sandałów pomoże utrzymać się przez 10 minut w temperaturze minus 36 °
Tranzyt przez ulicę
Byłem tak szczęśliwy, że kupiłem bilet, najpierw go kupiłem, a potem zacząłem myśleć. I pierwszą rzeczą, którą postanowiłem przeczytać, było to, jak dokowanie odbywa się w Nowosybirsku w Tolmachevo, no cóż, nagle 3 godziny to za mało. Teraz w końcu, jakie rodzaje biletów nie są sprzedawane, możesz kupić i nie masz czasu na dokowanie, a nikogo to nie obchodzi. Wchodziłem więc na fora, żeby czytać i zadawać pytania. Po pewnym czasie stało się jasne (kilka miłych osób powiedziało wszystko, nawet zdjęcia z lotniska pokazały), że nie martwił się czas w strefie tranzytowej, ale że nie powinien on zamarzać, ponieważ w rzeczywistości nie ma tam strefy tranzytowej, ale kilkaset metrów śnieżnobiały śnieg między terminalami :)
Oczywiste jest, że wielu powie, że wracasz do Rosji, i jest zima, jakbyś musiał myśleć głową. Dlatego rozumiem, że powinienem myśleć głową przed lotem i po nim, czy jest to tranzyt, czy nie. Wiele osób na ogół zostawia ciepłe ubrania w magazynie przed podróżą do rodzinnego miasta, a nie w drodze. Tak wcześnie lotnisko w Nowosybirsku stało się międzynarodowe, podekscytowane. Najpierw trzeba było zbudować przejście między ogrzewanymi terminalami, a następnie przypisać im status. Co ciekawe, cudzoziemcy pomyśleli o tym?
Opowieść o tym, jak chodziłem w sandałach w -36 ° w Nowosybirsku
Dzięki Bogu, że miałem mózg nie tyle odpocząć i nadal czytać fora. Dlatego natychmiast pobiegłem do Big C, aby spakować swoje ubrania i kupić prezenty, w każdym razie zamierzałem tam pojechać. Ropucha udusiła mnie kurtką, nie widziałem jej za mniej niż 5000 bahtów, ale dlaczego jest dla mnie jednorazowa? Natychmiast pomyślałem o kupieniu siebie na zimę, bo już czas to zmienić, ale wybór zimowych ubrań w Tajlandii jest głupi. Ale kupiłem sobie czapkę za 80 bahtów, ledwo znalazłem coś męskiego na damskim stojaku z czapkami i szalikami. Najwyraźniej tylko tajlandzcy fashionistki noszą tutaj czapki. Były czapki Columbia za 1500 bahtów w specjalistycznym sklepie sportowym, ale także IMHO, kompletna burżuazja. Kupiłem też 2 pary mniej ciepłych skarpet za 20 bahtów i spodnie za 400 bahtów, to wszystko izolacja. Oczywiście miałem ze sobą jeszcze kilka par skarpet, dwie bluzy i bardzo lekką wiatrówkę. A ten zestaw jest wystarczający do tranzytu, chyba że oczywiście nie jest to szkarłatny kwiat.
Gotowy do tranzytu i powrotu do Rosji!
Prezenty są również zaopatrzone
Szczegóły, że lot S7 był opóźniony o 7 godzin, pominę. Otrzymałem o tym SMS-a z wyprzedzeniem i gotowałem trochę czasu w hotelu. Inni zostali zakwaterowani w hotelu na lotnisku i karmieni. Mam też jedzenie, ale później. Ogólnie wydaje się, że próbowali nas nakarmić jedzeniem, abyśmy byli bardziej cicho. W sumie zjadłem 4 lub 5 razy podczas lotu! To prawda, a czas spędzony na nogach okazał się dłuższy niż jeden dzień. Dobrze, że nawet wtedy zostaliśmy przeniesieni do drugiego segmentu w Tolmachevo bez żadnych problemów (nasz pierwszy odleciał z powodu opóźnienia).
Widok z lotniska Suvarnabhumi
Podczas opóźnienia lotu w Bangkoku byliśmy karmieni
Wszyscy są tacy zabawni, latając do domu
Weszliśmy do międzynarodowego terminalu na rękawie, o chwała wszystkim bogom! Ale wyjście z kontroli paszportowej znajdowało się w pokoju przypominającym magazyn. Czym do diabła jest hala przylotów! A to jest terminal międzynarodowy?
Zazdroszczę trochę, takie są naliczane przed zimą
Międzynarodowy terminal w Nowosybirsku
Owinąłem się najlepiej, jak mogłem, zebrałem się na odwagę, wziąłem w dłonie 20 kg plecak (owinąłem go głupcem w taśmę wraz z paskami i nie chciałem go rozpakowywać, recenzje nie dotyczyły bezpieczeństwa bagażu S7) i zacząłem biegać, aż terminal lokalny najlepiej jak potrafiłem. Pierwsze sekundy - a potem, jak -36 °, wydaje się niczym, temperatura jest całkiem normalna. Po 30 sekundach - cholera, jak daleko, nie czuję twarzy, wstrzymuję oddech. Wpadam jak drzwi grzesznika do raju ziemi po piekielnych patelniach. Szkoda, że nikt mnie nie usunął z boku ...
Przygotowanie moralnie do doskoku do innego terminalu
Ale lokalny terminal jest dość normalny, choć niewielki, ale dość ciepły. Najbardziej uderzyło mnie ogłoszenie zestawu głośnomówiącego: «Bla bla, pasażerowie pamiętają, że schody ruchome są środkiem transportu o zwiększonym niebezpieczeństwie». To zabawne później Lotnisko Suvarnabhumi, z 5 piętrami, windami, windami i inną infrastrukturą. Ale kikut jest wyraźny, nie ma już nic do zadeklarowania, samoloty nie latają, sklepy nie działają.
Lokalny terminal odlotów
W każdym razie lokalny terminal jest normalny i dlaczego nie można zrobić międzynarodowego na podobieństwo i stworzyć między nimi korytarz, nie wiem. Okej, jestem pewien, ale nie wszyscy będą czytać fora i nie wszyscy będą gotowi kupić ciepłe ubrania na lot. Oprócz mnie było jeszcze pięć osób ubranych w ogólnie letnie ubrania. Chociaż nie wszystkie ciepłe ubrania zostały uratowane - tajemnica poleciała do Moskwy zapakowana w uszy owczej skóry. Zadzwoniła więc do swojego chłopaka (najprawdopodobniej) i coś tam płakało z powodu cholernego zimna. Naprawdę płakała, najwyraźniej musiała zmierzyć się po raz pierwszy w zimie. Nie jest to dla ciebie zimna strefa w ogrodach zoologicznych w Tajlandii, gdzie walcz o temperaturę -5 °.
Tablica wyników cieszy nas zimową temperaturą
Ale to nie koniec. Na lokalnym terminalu nie oczekiwano żadnych rękawów i wsadzili nas do autobusu, który należy zabrać na samolot. Więc nie jest rozgrzany, japońska matko! 5 skarpet pod sandałami i inne warstwy mojej kapusty musiały to wytrzymać, wszystko obliczyłem. Ale fakt, że zostaniemy zabrani do samolotu, będziemy tam głupi przez 10 minut, a potem wrócimy do terminalu, ponieważ samolot nie jest gotowy (nie można było wiedzieć o tym wcześniej, tak), mój mózg nie mógł przewidzieć. 20 minut spędzonych w autobusie w temperaturze -36 ° nie podobało mi się nie tylko ja, ale wszyscy pasażerowie ubrani zimą. Powróciliśmy do terminalu, jak w dzieciństwie, w ramiona mamy. A sekret nadal szlochał i przeklinał po angielsku przez telefon. Już myślałem, że będę świadkiem zerwania tego związku ...
Brrr ... jak zimno!
Gdy stałem w autobusie, myślałem, że złożę kopyta
Ale nic, rozgrzaliśmy się w terminalu i po raz drugi zabrano nas do samolotu bez żadnych incydentów i nadal wpuszczono do niego, a chwilę później przeprosiliśmy i znów zaczęliśmy karmić. Taika zasnęła, patrzyłem przez okno ...
Jakieś miasto z iluminatora
Jedzenie w drugim segmencie było takie sobie, podczas lotu Bangkok-Novosib było znacznie lepsze
Widok z okna Domodiedowo w Moskwie
Przeżyłem i wróciłem do domu do mojego Butovo!
P.S. Bagaż jest odbierany w Nowosybirsku, a następnie odprawiany ponownie do Moskwy. Kontrola paszportowa znajduje się również w Nowosybirsku. To połączenie nie jest S7, jest to wymóg Federacji Rosyjskiej.