Lotniska w Gambii
Najmniejszy stan na czarnym kontynencie, Gambia jest interesującą atrakcją turystyczną tylko dla brytyjskich fanów relaksu na czystych plażach - aby lecieć na wakacje do byłej kolonii w stylu angielskich przedmiotów. Miasto, w którym znajduje się jedyne lotnisko w Gambii, jest stolicą Bandżulu.
Międzynarodowy port lotniczy Gambia
Lotnisko Yundum-Banjul i centrum biznesowe miasta oddalone są od hotelu o 24 km. Można do nich dojechać taksówką lub środkami transportu publicznego. Transfer najlepiej zarezerwować w hotelu, w którym masz pokój na wakacje, lub w biurze podróży, ponieważ Gambia nie jest najbezpieczniejszym krajem dla zagranicznych turystów.
Budynek terminalu pasażerskiego został oddany do użytku w 1966 roku. Został zbudowany przez wspólny projekt lokalnych architektów i specjalistów z Wielkiej Brytanii. W terminalu znajdują się kawiarnie, punkty wymiany walut, sklepy wolnocłowe.
Wśród linii lotniczych, których strony lądują na lotnisku w Gambii, są małe i znane na całym świecie:
- Arik Air leci do Akry w Ghanie i Freetown w Sierra Leone.
- Binter Canarias leci na Gran Canarię jako część archipelagu Wysp Kanaryjskich.
- Linie Brussels Airlines dostarczają pasażerów ze stolicy Belgii.
- Royal Air Maroc leci do Casablanki.
- Senegal Airlines łączy lotnisko Gambia z Senegalem.
- Linie Thomas Cook Airlines przyciągają turystów z Birmingham i Manchesteru.
- Small Planet Airlines obsługuje czartery sezonowe z lotniska London Gatwick.
- Vueling transportuje, chcąc dostać się do Gambii z Barcelony.
Interesujące fakty
Pomimo niewielkich rozmiarów państwa i niezbyt dużej popularności wśród podróżnych lotnisko w Gambii obsługuje co najmniej milion pasażerów rocznie.
Długość pasa startowego lotniska Yundum-Banjul wynosi 3,6 km i spełnia najwyższe międzynarodowe standardy. Trzeci najdłuższy start na czarnym kontynencie pozwala odbierać i wysyłać samoloty o dowolnej wadze.
W budowie i przebudowie lotniska w Gambii uczestniczyła amerykańska agencja NASA, zainteresowana stworzeniem zapasowego lotniska do lądowania promów kosmicznych. Dzięki amerykańskiemu udziałowi w projekcie pas startowy został poszerzony do 45 metrów, a dyspozytorzy otrzymali nowoczesne elektroniczne systemy sterowania i nawigacji.
Ufologowie i badacze starożytnych cywilizacji uważają, że pierwsze lotnisko na terytorium współczesnej Gambii zostało zbudowane na długo przed 1977 rokiem, jak się powszechnie uważa. Przeciwległe końce pasa startowego są wykonane z kamiennych płyt o kolorze piaskowo-brązowym, które nie były używane w praktyce budowlanej ubiegłego wieku, a długość asfaltowego pasa startowego, biorąc pod uwagę te przedłużenia, wygląda zupełnie poza rzeczywistością ubiegłego wieku. Miejscowi widzieli te płyty przed drugą wojną światową, co oznacza, że wersja nazistowskiego tajnego lotniska również nie utrzymuje wody..
Zdjęcia -
-
