Lotniska w Syrii
Syryjska Republika Arabska, znajdująca się w trudnym politycznie regionie planety, jest kolebką jednej z najstarszych cywilizacji na ziemi. Jej historia zaczyna się kilka tysięcy lat przed naszą erą. Rozdarty wojną domową kraj przez długi czas nie będzie ważnym i popularnym kierunkiem turystycznym, choć ma coś do pokazania ciekawskiemu podróżnikowi, który jest zainteresowany historią i kulturą ludzkiej cywilizacji. Dziś na lotniskach w Syrii lądują nie tylko samoloty cywilne, ale także wojskowe, ale pozostaje nadzieja, że zwykli turyści kiedyś wylądują na ziemi w Aleppo i Damaszku.
Międzynarodowe lotniska w Syrii
Trzy międzynarodowe porty lotnicze w Syrii znajdują się w różnych regionach kraju:
- Stolica lotniska w Damaszku przed wojną obsługiwała ponad pięć milionów pasażerów rocznie. Latały tu linie Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air i kilka innych linii lotniczych, które wraz z początkiem wojny w 2012 roku przerwały komunikację lotniczą z Syrią.
- Port lotniczy Aleppo odbierał i wysyłał do dwóch milionów pasażerów rocznie. Jest to drugi po metropolitalnym centrum lokalnej linii lotniczej Syrian Air, a ostatnia przebudowa w 1999 r. Uczyniła z niej jedno z najbardziej zaawansowanych portów lotniczych w regionie. Miasto, w którym znajduje się lotnisko, znajduje się na liście najstarszych stale osiadłych na świecie, a o jego znaczącym miejscu w historii decyduje fakt, że znajdowało się na Wielkim Jedwabnym Szlaku. Dziś tylko deski krajowego przewoźnika, który wykonuje okresowe loty z Damaszku, lądują na tym syryjskim lotnisku..
- Międzynarodowy port lotniczy Bassel Al Assad na zachodzie kraju obsługiwał główny port morski Syrii Latakii. Stamtąd odbyły się loty do stolicy i dużych miast Bliskiego Wschodu - Abu Zabi, Bejrutu, Kairu, Doha, Dubaju, Kuwejtu, Szardży i stolicy Damaszku.
obszar Metropolitalny
Międzynarodowe lotnisko w Syrii w Damaszku zostało zbudowane w połowie lat 70. ubiegłego wieku i było najbardziej ruchliwe w kraju. Jego infrastruktura obejmuje dwa sklepy wolnocłowe, kilka kawiarni i sklepów z pamiątkami, trzy restauracje i salon dla pasażerów klasy biznes.
Lista linii lotniczych, które mimo stanu wojennego nadal latają na lotnisko w Damaszku, jest bardzo mała. Tu lądują strony Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines i Kish Air. Lokalne linie lotnicze nadal przewożą pasażerów do Abu Zabi, Algierii, Bagdadu, Bahrajnu, Kuwejtu, Teheranu i Doha, ale loty te nie zawsze są planowane..
Zdjęcia -
-
