Metro w Holandii
Wśród wszystkich rodzajów transportu publicznego metro w Holandii jest zawsze popularne wśród gości i mieszkańców jego Rotterdamu i Amsterdamu.
Royal metro
Metro w Amsterdamie uroczyście oddano do użytku w 1977 roku. Jego sieć znajduje się zarówno nad ziemią, jak i pod ziemią, i nie tylko mieszkańcy i goście samej holenderskiej stolicy mogą korzystać z metra, ale także ci, którzy muszą odwiedzić przedmieścia Dimen, Amstelveen i Davendrecht.
Postanowili zbudować metro w Amsterdamie w 1968 roku. Plan przewidywał ułożenie czterech linii, które miały zastąpić moralnie i fizycznie przestarzałe tramwaje. Budowniczowie doskonale poradzili sobie z tym zadaniem i wkrótce pierwsi pasażerowie zjechali pod ziemię i skorzystali z usług pierwszego metra w Holandii.
Statystyki wiedzą wszystko
- Linie metra w Amsterdamie mają ponad 42 kilometry.
- Cztery linie metra mają czerwone, żółte, zielone i pomarańczowe oznaczenia na planie transportu publicznego w stolicy Holandii.
- Pasażerowie mogą korzystać z usług 52 stacji.
- Pomarańczowe, czerwone i żółte gałęzie rozpoczynają się na głównym dworcu w mieście.
Brak holenderskich stacji metra w Amsterdamie. Największa liczba przystanków znajduje się na pomarańczowych i zielonych gałęziach. Plan rozwoju Amsterdamu przewiduje budowę i oddanie do użytku piątej trasy metra w 2017 roku. Niebieska linia przejedzie z północnego wschodu do centrum miasta, a jej pasażerowie będą mieli do dyspozycji osiem nowych stacji metra.
Metro w Rotterdamie jest reprezentowane przez dwie gałęzie, które mają stację do przesadzania. Niebieska trasa łączy dworzec kolejowy w Rotterdamie z podmiejską dzielnicą Speikenisse. Czerwony - łączy ten obszar z miastem Skhidam i centrum Rotterdamu. Głównym zadaniem tego metra w Holandii jest transport między miastem a jego miejscami do spania. W centrum Rotterdamu jego mieszkańcy i goście preferują inne rodzaje transportu publicznego, których przystanki są bliżej niezapomnianych i historycznych miejsc..
Przygotuj swoje bilety!
Płacenie za metro w Holandii odbywa się poprzez kupowanie biletów wspólnych dla wszystkich rodzajów transportu publicznego. Są sprzedawane zarówno przez kierowców autobusów i tramwajów, jak i w automatach biletowych na stacjach metra. Bardziej opłaca się kupować karty z paskiem na 15 wycieczek lub bilety łączone dla turystów. Te ostatnie dają prawo nie tylko do podróżowania na korzystnych warunkach, ale także do odwiedzania największych muzeów.