Metro w Filadelfii: schemat, zdjęcie, opis
Metro Philadelphia zostało otwarte w 1907 roku i stało się czwartym w Stanach Zjednoczonych. Dzisiaj tego rodzaju transport w mieście zajmuje szóste miejsce w kraju pod względem liczby przewożonych pasażerów rocznie. Każdego dnia co najmniej trzysta tysięcy osób korzysta z metra w Filadelfii, co pomaga znacznie zwolnić autostrady piątego co do wielkości miasta w Stanach Zjednoczonych.
Dwie trasy dużych prędkości i pięć linii podziemnego tramwaju metra w Filadelfii ciągną się przez 84 kilometry. Pasażerowie metra w Filadelfii mogą skorzystać z 85 stacji otwartych do wjazdu i wyjazdu oraz transferu do innej formy transportu publicznego.
Pierwsza linia metra w Filadelfii jest zaznaczona na schematach kolorem niebieskim. Nazywa się Market Frankford i łączy zachodnie części miasta ze stacji 69 z centrum przy Market Street. Mijając centralne kwartały, gdzie trasa wiedzie pod ziemią, „niebieska” gałąź skręca na północ. W sumie na pierwszej linii działa 28 stacji.
Druga linia metra w Filadelfii jest zaznaczona na mapie kolorem pomarańczowym. Ta gałąź jest całkowicie pod ziemią, tylko jej końcowa stacja Fern Rock jest zbudowana na powierzchni ziemi. „Pomarańczowa” trasa zaczyna się na północnym krańcu Filadelfii i biegnie wzdłuż Broad Street, od której ma swoją nazwę. Linia metra Philadelphia Broad Street rozgałęzia się na wschód od jej centralnej części. Transfer z linii Orange linii metra Philadelphia do linii niebieskiej i odwrotnie jest możliwy na stacji City Hall Station, która jest jedną z 57 na trasie nr 2.
Tramwaje wchodzące w skład systemu metra Philadelphia podążają tunelem w centrum miasta, a w pozostałych dzielnicach jeżdżą. Ich trasy są zaznaczone na diagramach kolorem zielonym..
Bilety na Metro w Filadelfii
Możesz zapłacić za metro w Filadelfii za pomocą maszyn przy wejściu do stacji. Karty inteligentne można ładować i aktywować w specjalnych urządzeniach na kołowrotach.