Metro Santo Domingo: schemat, zdjęcie, opis
System komunikacji miejskiej w stolicy Dominikany, metro Santo Domingo, został uruchomiony 30 stycznia 2009 r. Dziś metro składa się z jednej działającej od tamtej pory i drugiej niedawno otwartej linii, której łączna długość wynosi prawie 25 kilometrów. Trzydzieści stacji obsługuje trasy na potrzeby pasażerów, a Santo Domingo może przewozić do 200 tysięcy osób dziennie. Niektóre trasy budowane są w formie wiaduktów, inne układane są pod ziemią. Pięć stacji znajduje się na powierzchni, pozostałe są pod ziemią.
Obecna niebieska linia metra Santo Domingo zaczyna się na północy miasta od stacji Mamá Tingó. Linia 1 biegnie na południe i kończy się na przystanku Centro de los Héroes.
Druga linia biegnie od centrum stolicy Dominikany na wschód. Połączyła główne atrakcje miasta z lotniskiem. Jest zaznaczony na schematach kolorem czerwonym, a całkowita długość trasy 2 wynosiła 10,3 kilometra. Według projektantów „czerwona” gałąź będzie kontynuowana na wschodzie.
Metro Santo Domingo korzysta z pociągów trzech wagonów. W sumie prawie cztery tuziny pracują na liniach, a wszystkie są produkowane przez Alstom.
Wszystkie stacje metra w Santo Domingo noszą nazwiska znanych osobistości z Dominikany. Na przykład stacja La Paz nazywa się Gregorio Urbano Gilbert, a stacja Buena Vista II nosi imię Gregorio Luperon.
Metrem Santo Domingo można dotrzeć do parku Mirador Norte i cmentarza narodowego. Przystanki metra zapewniają dostęp do stacji John F. Kennedy i Teatru Narodowego. Metro to świetny sposób na zwiedzenie Uniwersytetu Santo Domingo i Ministerstwa Edukacji kraju.
Zdjęcia metra Santo Domingo -
-
-
-
