Koleje Brazylijskie
Brazylia intensywnie inwestuje w rozwój sektora transportu. W ostatnich latach liczba tras wzrosła w kraju, ale opcje mobilności pozostają ograniczone. Koleje brazylijskie są znacznie gorsze od europejskich i amerykańskich.
Stan kolei brazylijskich
System transportu różnych regionów ma różnice. Regiony południowo-zachodnie i południowe są lepiej rozwinięte gospodarczo niż inne. Dlatego ludzie mogą tam korzystać z różnych pojazdów. W regionie Amazonii, na północy kraju, opcje transportu są ograniczone. Całkowita długość sieci kolejowej wynosi 29 000 km. Różni się od standardów europejskich i wymaga modernizacji. Brazylia nie ma międzynarodowego transportu kolejowego. Dlatego nie można dojechać do tego kraju pociągiem. Jedna linia kolejowa w Boliwii zbliża się do granicy z Brazylią: Santa Cruz - Puerto Chiharro. Po zakończeniu podróży na tej trasie pasażer zbliża się do granicy z Brazylią. Następnie musi kontynuować podróż samochodem lub autobusem. Krajowe koleje przez wiele lat pozostawały nierentowne.
Dziś krajowy transport kolejowy jest reprezentowany głównie przez pociągi turystyczne, które są wykorzystywane do wycieczek. Jedna z najpopularniejszych tras prowadzi przez Las Atlantycki. Krajowy ruch pasażerski odbywa się zazwyczaj drogą lądową. Brazylijski system kolejowy jest wykorzystywany do transportu towarów. Pociągi pasażerskie reprezentowane są przez pociągi podmiejskie, a także kilka pociągów kursujących po dużych miastach. Szerokość toru nie spełnia norm europejskich.
Popularne pociągi
Obecnie tylko dwa dalekobieżne pociągi pasażerskie, wyposażone w wagony z siedzeniami, kursują na terytorium Brazylii. Są własnością największego prywatnego przedsiębiorstwa w Brazylii, VALE S. A. Powyższe pociągi poruszają się wyłącznie w ciągu dnia. Inwestycje w system kolei brazylijskiej zaczęły napływać dopiero w ostatnich latach. Z tego powodu w najbliższej przyszłości planowane jest otwarcie kilku nowych tras. Linia prędkości będzie przebiegać między miastami takimi jak Campinas, Rio i São Paulo. Miejscowi nie mają dużego zainteresowania pociągami. Brazylijskie koleje poruszają się starymi pociągami, których poziom usług pozostawia wiele do życzenia..
Transport kolejowy jest kontrolowany przez przedsiębiorstwa publiczne i prywatne. Należą do nich SuperVia, America Latina Logistica itp. Schemat trasy i rozkład jazdy pociągów można zobaczyć na stronie internetowej Ministerstwa Transportu: www.antt.gov.br.
Zdjęcia 
