Lotnisko w Kałudze
Grabtsevo - lotnisko w Kałudze, obecnie nie funkcjonuje i jest wykorzystywane jako lądowisko dla małych samolotów i śmigłowców. Wcześniej lotnisko Grabtsevo służyło do obsługi technicznej i odbioru samolotów Kaluga Aviation Flight Technical School ROSTO.
W pobliżu lotniska w Kałudze rozmieszczono link do helikopterów Ka-2 «Gazpromavia». Obecnie trwa planowana przebudowa lotniska; uruchomienie planowane jest na koniec 2014 r.
Historia
W połowie lat 70. ubiegłego wieku lotnisko w Kałudze otrzymało samoloty lekkiego i średniego typu An-24, Jak-40, TU-134, a także śmigłowce wszystkich typów. Na początku lat 90. było tylko pięć lotów z lotniska Grabtsevo samolotami An-24 i Jak-40 w różnych kierunkach, a mianowicie Gelendżik, Donieck, Charków, Leningrad, Mińsk.
W 2000 r. Zaprzestano finansowania lotniska z budżetu federalnego i lokalnego. Fundusze otrzymane z naszych działań nie były wystarczające na utrzymanie lotniska i samolotów, nie mówiąc już o realizacji jakiegokolwiek transportu lotniczego, więc linia lotnicza zaprzestała lotów, a sprzęt i wyposażenie zostały zablokowane aż do lepszych czasów.
Perspektywy rozwoju
W 2008 r. Lokalne media podały, że duże przedsiębiorstwo Kaługa «Volkswagen» planuje zainwestować około 400-500 milionów rubli w przebudowę lotniska. A już w listopadzie 2013 r. Chińska firma LLC «PETRO HEHUA» został głównym wykonawcą przebudowy lotniska w Kałudze. Plan przebudowy obejmuje wzmocnienie pasa startowego, dróg kołowania, przebudowę systemu parkowania i odwodnienia samolotu.
Program finansowania obejmuje wykorzystanie partnerstw publiczno-prywatnych. Koszt projektu to około 2 miliardy rubli, połowa zainwestowanych środków jest inwestowana z budżetu federalnego kraju.
Po przebudowie lotnisko planuje przyjąć samoloty szerokokadłubowe i zwiększyć przepływ pasażerów do 100 tysięcy osób rocznie. Wszystkie wydarzenia odbywają się w celu przyciągnięcia zagranicznych turystów do rosyjskiej ziemi..
Zdjęcia z lotniska w Kałudze -
