Koleje polskie - mapa, strona, zdjęcie
Polska kolej
Polskie koleje państwowe oznaczone są PKP lub Koleje Panstwowe Spoka Akcyjna. Udziałowcem tej spółki jest Ministerstwo Infrastruktury kraju. Polskie pociągi nie są uważane za najszybsze na świecie. Są znacznie gorsze od niemieckich pociągów. Pociągi przyspieszające do 200 km / h zostały zakupione dopiero w 2012 roku.
Cechy polskiej kolei
Szybkie i międzynarodowe pociągi krajowe poruszają się po całej Polsce, osiągając prędkość do 160 km / h. Pociągi dużych prędkości dzielą się na klasy I i II. Kraj korzysta również z dziennych pociągów ekspresowych, szybkich pociągów nocnych i dziennych oraz pociągów regionalnych. Stacja Warszawa Centralna, położona w samym sercu stolicy, jest uważana za centrum polskich kolei. W głównym mieście kraju znajdują się inne stacje: Warszawska Żodnia i Warszawska Wierchnia.
Ruch pasażerski na polskiej kolei jest dość intensywny. Gęsta sieć kolejowa obejmuje cały kraj, w tym nawet odległe osady. W kraju praktycznie nie ma szybkiego połączenia kolejowego, ale transport wyróżnia się idealną organizacją.
Sieć kolejowa ma długość około 25 tysięcy km. Niemal wszystkie linie łączące duże osady są zelektryfikowane. Ruch pociągów odbywa się na terenie całej Polski. Znaczna liczba pociągów odjeżdża poza jego granice. Komunikacja kolejowa jest związana nie tylko z Warszawą. Pociągi łączą wszystkie główne polskie miasta: Białystok, Olsztyn, Poznań, Bydgoszcz, Łódź, Gdańsk, Kraków itp. Codziennie pociągi międzynarodowe odjeżdżają z Warszawy do Berlina, Pragi, Hamburga, Amsterdamu, Wiednia. Prom kolejowy kursuje między Szwecją a Polską. Pociągi na międzynarodowych trasach są klimatyzowane.
Sektor kolejowy ma również wady. Należą do nich niska prędkość pociągów, regularne opóźnienia i naprawy pociągów, brak przejrzystości w systemie taryfowym.
Bilety i opłaty
Polskie koleje są nadal dostępne dla publiczności. Bilety na polskie pociągi zmieniają swój koszt w zależności od stopnia komfortu pociągu i sezonu. Aby zmniejszyć koszty podróży, zaleca się podróżowanie z transferem. Do Gdańska można dostać się z Warszawy kupując bezpośredni bilet kolejowy za 114 zł. Jeśli wybierzesz trasę z transferami, możesz zapłacić około 70 złotych za podróż. Dostępny jest również koszt lotów międzynarodowych. Dzięki ofertom specjalnym możesz dostać się do Niemiec z Polski za 30 euro lub więcej..
Rozkłady jazdy polskich pociągów prezentowane są na stronie http://pkp.pl. Zasób obsługuje interfejs w 4 językach, w tym rosyjskim.
Zdjęcia