Metro Lille: schemat, zdjęcie, opis
Metro francuskiego miasta Lille zostało otwarte w 1983 roku. Pomimo stosunkowo niewielkiej wielkości miasta, jego populacja wraz z przedmieściami liczy ponad milion osób, dlatego metro stanowiło doskonałe rozwiązanie problemu korków i zatorów na drogach i ulicach Lille.
Z tego rodzaju publicznego transportu miejskiego korzysta co najmniej 100 milionów pasażerów rocznie. W sumie dwie linie operacyjne są otwarte w metrze Lille, na którym zbudowano 62 stacje, z których pasażerowie mogą wjechać i wysiąść. Tylko dziesięć z nich jest naziemnych, a reszta znajduje się pod ziemią. Całkowita długość tras metra Lille wynosi 45 kilometrów.
Pierwsza linia jest zaznaczona na żółto na schematach transportu miejskiego i ma długość 13,5 km, z czego większość jest ułożona w podziemnym tunelu. Dostępnych jest 18 stacji dla pasażerów. Trasa rozpoczyna się w południowo-zachodniej części Lille, przechodzi przez centralną część miasta, gdzie skręca i odchodzi na południowy wschód.
Linia numer dwa jest pomalowana na czerwono na mapach i ma długość około 32 kilometrów. Ma 44 stacje, z których dwie służą jako wymiana do pierwszej «żółty» gałąź. «Czerwony» trasa pozwala mieszkańcom zachodnich obrzeży miasta dotrzeć do centrum Lille. Następnie szyny biegną w kierunku północno-wschodnim i docierają prawie do granicy francusko-belgijskiej.
Pociągi w metrze Lille składają się z dwóch wagonów, a niektóre stacje mają długość peronu, która pozwala na odbieranie dwóch pociągów jednocześnie. W każdym wagonie metra Lille może jednocześnie pomieścić do 80 osób. Pociągi tego francuskiego metra są wyposażone w gumowe koła, a system metra Lille jest pierwszym na świecie, który zaczął korzystać z technologii automatycznego sterowania.
Zdjęcia metra Lille 
