Metro w Baku: mapa, opis, zdjęcie
Metro stolicy Azerbejdżanu zostało zainaugurowane 6 listopada 1967 r. Państwowa Komisja spieszyła się z przyjęciem projektu w przeddzień obchodów okrągłej rocznicy rewolucji październikowej, ale ruch pasażerski rozpoczął się 25 listopada. Dziś łączna długość linii wynosi 34,5 km. Schemat metra w Baku obejmuje dwie linie: czerwoną i zieloną oraz 23 stacje. Tylko ze wszystkich stacji «Buckmil» jest ziemski, reszta znajduje się pod ziemią. Siedem stacji odnosi się do głębokich struktur. Ruch pasażerski to co najmniej 560 tysięcy osób dziennie.
Historia budowy metra w Baku sięga lat 30. ubiegłego wieku. Nawet wtedy główny plan rozwoju stolicy Azerbejdżanu przewidywał budowę metra, ale oficjalne rozpoczęcie prac nad projektem zostało wydane dopiero w 1949 r. W uchwale Rady Ministrów ZSRR.
Pierwszy etap projektu technicznego został zatwierdzony w 1951 r., Ale zmiany na arenie politycznej doprowadziły do konserwacji placu budowy. Projekt metra można było ożywić dopiero w 1960 r., A pierwsze samochody na potrzeby metra zaczęły przybywać do Baku latem 1967 r..
Wszystkie ogłoszenia i znaki informacyjne w metrze Baku są sporządzone w języku azerbejdżańskim. Trasa pociągu jest wskazywana na wskaźnikach świetlnych w głowie i ogonie pociągu. Robienie zdjęć w metrze w Baku jest oficjalnie zabronione po akcie terrorystycznym z 1995 r., Kiedy w wyniku pożaru zginęło 289 osób. Dzisiaj być może największa liczba policjantów znajduje się w metrze stolicy Azerbejdżanu w porównaniu do metra innych miast na świecie..
Godziny otwarcia metra w Baku
Metro w stolicy Azerbejdżanu otwiera się dla pasażerów, którzy wjeżdżają codziennie o 6.00. Zamykanie stacji następuje dokładnie o północy. W godzinach szczytu interwał dla pociągów metra wynosi około dwóch minut, a innym razem może wynosić do 10 minut. Pociągi oddziału stacji «Nariman Narimanov» na stację «Buckmil» obserwowane co około pół godziny.
Bilety na metro w Baku
Koszt preda w metrze w Baku zawsze był jednym z najniższych na świecie. W porównaniu do moskiewskiego metra cena biletu była siedem razy inna. Od 1 marca 2011 r. Koszt jednej podróży wynosi 0,20 manata. Kurs wymiany wynosi około 1,27 USD za 1 manat. Opłata za bilet jest płacona za pomocą plastikowych kart, które należy załadować gotówką w lobby stacji. Monety i rachunki o wartości nominalnej od 10 kopiejek do 20 manatów są akceptowane do załadunku. Wartość zabezpieczenia samej karty wynosi 2 manaty, którą można zwrócić, gdy karta zostanie zwrócona do kasy dowolnej stacji metra.
Zdjęcia metra w Baku -
-
-
-
