Metro Lima: schemat, opis, zdjęcie. Mapa metra w Limie
Metro Lima: mapa, zdjęcie, opis
Metro w Limie nazywa się Tren Eléctrico i jest aktywną linią o długości 21,5 km z 16 stacjami w południowej części stolicy Peru. Kilka kolejnych linii jest w budowie lub jest projektowanych na terytorium Wielkiej Limy.
Początek metra można uznać za rok 1972, kiedy opracowano projekt transportu pasażerów w stolicy i rozpoczęto prace nad jego wdrożeniem. Jednak z wielu powodów faktyczna budowa rozpoczęła się dopiero pod koniec lat 80. Pierwsza faza linii 1 została uruchomiona w 2002 r., A jej stacje i linie miały służyć obszarowi Villa El Salvador w południowej Limie. W trybie testowym metro działało do stycznia 2003 r..
Dziś władze miasta planują budowę kolejnych pięciu linii metra, które zwiększą jego możliwości od regionu Auckland na wschodzie do międzynarodowego lotniska Jorge Chavez na zachodzie. Według najbardziej konserwatywnych szacunków ich budowa będzie wymagać co najmniej 450 milionów dolarów amerykańskich..
Energia hydroelektrowni jest wykorzystywana do obsługi metra Lima i jego nieprzerwanej pracy, a zaawansowany technologicznie sprzęt zainstalowany w zajezdni, pociągach i stacjach pozwala na wygodniejszy i bezpieczniejszy transport pasażerów.
Wszystkie komunikaty dźwiękowe i znaki w metrze w Limie są wydawane w języku hiszpańskim. Na stacjach nie ma schodów ruchomych, ale są toalety. Fotografowanie w wagonach metra w Limie jest surowo zabronione..
Lima Metro Hours
Godziny pracy metra Lima nie zmieniają się przez cały tydzień. Stacje są otwarte o godzinie 6.00, a ostatni pasażerowie o godzinie 18.00. Pociągi jeżdżą w dość dużych 15-minutowych odstępach, dlatego w godzinach szczytu metro jest bardzo zatłoczone. Ze względu na dość krótki harmonogram prac metro codziennie przewozi nieco ponad 15 tysięcy pasażerów.
Bilety na metro w Limie
Jedna podróż metrem Lima kosztuje 1,5 soli, czyli około 0,6 USD. Płatności są akceptowane kartami zbliżeniowymi. Warto zauważyć, że w pierwszym roku działalności metro peruwiańskiej stolicy służyło pasażerom w trybie testowym i całkowicie bezpłatnie. Według konstruktorów takie uruchomienie testowe pozwoliło idealnie dostosować system i zbadać zapotrzebowanie na ten rodzaj transportu.
Zdjęcia metra Lima